maxon电机令高尔夫球运动更为轻松。

高尔夫球运动的爱好者在日益壮大。对于这项早已普及的运动方式而言,取得如此成绩并不足为奇。春夏之际,各国都有很多人涌向果岭,以提高他们的水平或者只是为了在这项运动中寻求快乐。高尔夫球车是他们不可或缺的伴侣。尤其是电动版本的高尔夫球车给这项运动带来了不少便利。

球洞之间的距离可能很远。全球最大的高尔夫球胜地是位于中国深圳与香港毗邻的“观澜湖高尔夫球场”(观澜湖高尔夫球会),该球场拥有216个球洞。然而,好戏还在后面。澳大利亚内陆纳勒博Nullarbor沙漠中坐落着一座不同寻常的“高尔夫球场”:第1洞与第18洞之间相距1365公里,各球道之间的平均距离为80公里。凭借这个记录“纳勒博林克斯Nullarbor Links”成为了世界上最长的高尔夫球场。电动高尔夫球车同样也给像瑞士蒙塔纳给那样的老牌球场带来便利。

即便不需要步行一公里到达下一个球道,电动高尔夫球车也可以帮助递送高尔夫球袋。因为,装着球杆的球袋很快会成为一个大包袱。这台电动高尔夫球车由兰河 (Lahn) 河畔林堡省 (Limburg) 的Jutec公司开发和制造。自1980年起,这家德国公司开发和制造弯管系统,产品被应用于各国的的工业与手工业。 自80年代末起,公司创始人Werner Jungmann—一位狂热的高尔夫球爱好者,利用弯管技术制作了一台优雅、小巧、可拆卸的三轮高尔夫球车。之后,诞生了第一台由不锈钢制成带隐形电机的JuCad原创设计高尔夫球电动车。小型电池系统同样被隐匿于高尔夫球袋的后部。2003年,该公司率先在电动高尔夫球车上应用了锂电池技术,并自此转向投身于国际电动高尔夫球市场。自2008年起,公司开始制造现代高强度碳材JuCad高尔夫球车。

“碳架驱动”高尔夫球车是其最佳范例。该车采用全碳架结构,5.5公斤的重量使其在电动高尔夫球车系列中堪称轻盈。不过,这款车的球袋却不设承重限制。球赛结束后,不需几步就可将球车快速拆解放平进行运输。

不过,轻巧的电动球车不仅采用了碳材料。JuCad的高尔夫球车还采用了极为稀有的高品质材料——钛。钛同样具有很轻的重量。双轮版本的钛质“JuCad Drive SL Travel eX2”重量低于5公斤。这主要得益于电机轴的再次缩小。通过这一方式,球车得到了瘦身,如同一台没有安装电机的高尔夫球车。并且,通过特别开发的高性能电机,具备了充足的动力和性能,在高尔夫球场上表现强劲。所有JuCad电动高尔夫球车都具备无载空转、自动预转功能(距离编码器10-20-30m)和一个电子电机制动器(速度控制器Tempomat)。通过集成的高性能锂电池可以实现电机供电。

静音驱动下的强力电机
从电动高尔夫球车研发之初,JuCad一直采用来自maxon motor原厂的电机。动力强劲的牵引驱动装置,即便是在起伏的高尔夫球场上也能尽显其能。尤为重要的是,电机在保持超静音的同时进行精确作业。此外,电机的功率密度和高效率也非常关键。maxon motor的高能效DC RE直流电机能够满足所有上述条件。比如,所采用的maxon RE35型电机效率约达90% 。RE电机配有高性能永磁铁和一个能够确保无顿转运行的无铁芯绕组系统。JuCad电动高尔夫球车由轴向的两台maxon电机提供动力。因此,只要略微加一下无极油门,球车就能起步。为了最大限度确保传动装置静音,电机轴的啮合完全根据用户要求。

电动高尔夫球车减轻了许多高尔夫球手的负担,保护了肌肉,使球手们能够出色发挥。不仅如此,球手还能通过遥控装置更为简便地操作他们的JuCad高尔夫球车。这可以使高尔夫球手们百分之百专注于他们的比赛。

 © maxon motor ag

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